- OPIS
Je kaj narobe?
Prosimo, stopite v stik z nami, da vam bomo služili!
Opozorilna naprava za zaščito stabilnosti LS-D01
Zakaj izbrati LSJ LS-D01
✓natančnost 0,1°, ločljivost 0,01° — 3-osno (X/Y/Z), celotno spremljanje naklona do 360°
✓Dvojno zaznavanje: naklon + vibracije — kanal za vibracije zajema 0,5 Hz–100 Hz
✓brezžična povezava LoRa do 550 m, največ 4 vozlišča — večtočkovni povezani alarmi s enega terminala s premerom 8 palcev
✓95 dB zvočno in svetlobno opozorilo — takojšnje zvočno in svetlobno opozorilo za evakuacijo na kraju samem
✓5 možnosti namestitve brez orodja — magnetna, s sesalno skodelico, z jermeni, z vrvico ali z držakom; namestitev v nekaj sekundah
- OPIS
- Parameter
- Priporočeni izdelki
OPIS
LSJ LS-D01 večfunkcijski alarm za spremljanje popotresnih sunkov – brezžično opozorilno napravo za spremljanje nagiba in vibracij ter opozarjanje na nestabilnost konstrukcij
Trg LSJ LS-D01 je brezžična naprava na baterijski pogon za spremljanje popotresnih sunkov in stabilnosti konstrukcij za ekipe za urbano iskanje in reševanje (USAR). Nenehno meri nagib in vibracije poškodovanih stavb, podpor, sten, betonskih plošč, jeklenih konstrukcij in rezervoarjev za kemikalije ter sproži samodejno 95 dB zvočno in svetlobno opozorilo takoj, ko gibanje preseže nastavljeno mejo. Natančnost naklona je 0.1°z 0.01°ločljivost vzdolž treh osi; en 8-palčni Android terminal poveže do 4 nadzornih vozlišč na razdalji do 550 m prek brezžične tehnologije LoRa , s čimer ohranite osebje za reševanje izven nevarnega območja.
Slika: Nadzorno vozlišče LSJ LS-D01 z ločenimi regulatorji za naklon in vibracije, funkcionalnimi gumbi ter integriranim zvočno-svetlobnim alarmom.
Nevarnost: sekundarni zrušitvi po glavnem potresu
Po potresu, eksploziji ali večjem požaru je stojna konstrukcija že poškodovana. Popotresni udari se lahko nadaljujejo dneve, mesece ali celo dlje, odvisno od jakosti glavnega potresa; tudi majhni tresoji lahko povzročijo zrušitev šibkega zida, nosilca ali plošče nad ekipami za reševanje. Ročni nadzor z neposrednim stikom postavi gasilce neposredno pod nevarnost – prav tam, kjer je sekundarna zrušitev najverjetnejša.
Nestabilne konstrukcije
Razpokane stebre, naklonjeni zidovi in zlomljeni nosilci lahko odpovedo brez vidnih opozoril med popotresnimi udari.
Reševalci znotraj smrtnega območja
Ekipa za rezanje, podpiranje in izvlečenje žrtev deluje neposredno pod poškodovanim betonom več ur.
Sporedne nesreče
Pojavljajo se tudi popotne potresne sunki, ki sprožijo zdrse, tokove odpadkov in odpoved šibkih posod za kemikalije ter nosilcev.
Ni časa za žične sisteme
Za poveljstvo reševalcev je potreben alarm, ki se namesti v nekaj sekundah, brez kablov in brez stikovne uporabe.
Kaj je LSJ LS-D01?
LS-D01 je celoten brezžični nadzorni komplet, zgrajen okoli visoko občutljivega MEMS-senzorja za naklon: vsak vozliščni enotni modul zabeleži referenčni kot ob začetku nadzora, nato primerja vsako naslednjo meritev z tem izvirnim podatkom in samodejno sproži alarm, kadar razlika preseže nastavljeno natančnost. Sistem se dobavi kot pripravljen reševalni komplet v trdni ohišji.
1. Nadzorno vozlišče
triosni senzor za naklon in vibracije z vgrajenim sireno 95 dB, bliskalno lučko, 1,8-palčnim zaslonom, vrtilnimi gumbi in tipkami; litij-ionska baterija 3,7 V za 10 ur delovanja.
2. Nadzorna končna enota
8-palčni IP65 Android tablični računalnik (EM-T81X), ki prikazuje trenutne kotne vrednosti X/Y/Z, meje, stanje baterije in povezave za vsak vozliščni element na razdalji do 550 m.
3. Namestilni komplet in ohišje
Antene, dvokleščni sesalni držalnik, magnetni / trakasti / vrvasti dodatki za pritrditev ter polnilnik – vse to je nameščeno v posebnem penastem notranjem ohišju trdnega prevoznega košarja.
Slika: Celoten komplet LS-D01 – vozliščni element za spremljanje, 8-palčni nadzorni terminal, sesalni držalnik in dodatki – v trdnem prevoznem košarju z notranjim penastim oblogom.
Dvojno zaznavanje: naklon in vibracije v enem samem vozliščnem elementu
Za razliko od enofunkcijskih nagibomerov LS-D01 hkrati spremlja dva znaka okvare:
- Naklon / nagib: trenutne spremembe kotov na osi X, Y in Z v celotnem prostorskem obsegu 360°, z ločljivostjo 0,01° in natančnostjo 0,1° .
- Vibracija: posvečenim kanalom za vibracije, ki zajema 0,5 Hz–100 Hz zaznava tresljenje in poznih tresljajev pred nastopom opazne pomika.
- Neprekinjene meje: nastavite katero koli vrednost alarma od 0,1° do 9,9° , ali uporabite hitre nastavitve na vrtilniku: 0,1° / 1° / 2° / 3° — fiksne ali popolnoma prilagojene, iz vozlišča ali terminala.
- Osnovna logika: prvi odčitek postane referenčna vrednost; opozorilo sprožijo le odstopanja nad natančnostjo alarma, natančnost merjenja pa se v polju prilagodi za zmanjšanje lažnih opozoril.
- Samodejni zvočno-svetlobni alarm: nenormalen naklon ali vibracije takoj sprožita sireno in bliskavico na vozlišču — noben operater ne mora spremljati zaslona.
Slika: Namestitev na napravi – vrtilni krmilnik za naklon (hitre nastavitve od 0,1° do 3°) in vrtilni krmilnik za vibracije (od 0,5 Hz do 100 Hz) omogočata posadku pripravo vozlišča brez odpiranja terminala.
Brezžično večtočkovno spremljanje do 550 metrov
En osmecentimetrski Android terminal upravlja do štirih vozlišč LS-D01 prek Brezžične LoRa tehnologije za dolge razdalje (≥ 550 m v neposredni vidni liniji) – nizko porabna, odporna proti motnjam in brez potrebe po kablju. Na nadzornem središču se v realnem času prikažejo koti X/Y/Z vsakega vozlišča, meja za alarm, stanje baterije in povezave na enem zaslonu; kadar koli aktivira katero koli vozlišče, se na zaslonu prikaže njegova številka in hkrati se sprožijo vsi povezani zvočni in svetlobni alarmi. Funkcija obrnjene iskanja omogoča, da zakopana ali izgubljena vozlišča oddajajo zvočni signal za njihovo najdbo. Terminal ima vgrajen Wi-Fi, možnost 4G pa je dodatna.
Slika: Vmesnik terminala, ki prikazuje štiri povezana vozlišča z živimi koti X/Y/Z, mejo za alarm 0,5°, nivo baterije in stanje brezžične povezave.
Namestitev v sekundah – pet možnosti namestitve brez orodja
Vsak reševalni prizor je drugačen. LS-D01 se neposredno pritrdi na ogroženo konstrukcijo — z magnetom, sesalno ploščo, trakom, vrvjo ali držalom — brez vrtanja, brez kablov in brez orodja, tako da se spremljanje lahko začne še pred vstopom ekipa v nevarno cono.
Magnetna namestitev na konstrukcijski jekleni profil
Vozlišče se v enem gibu zaklene na jeklene I-noseče nosilce, stebre, podporne okvire in ovojnice rezervoarjev; idealno za industrijske konstrukcije in težke reševalne podpore.
Slika: Namestitev z magnetom brez orodja na pobarvan jeklen I-profil med vajo za rušenje konstrukcij.
Dvojna sesalna plošča za gladke površine
Vključeni držalnik z dvojno sesalno ploščo pritrdi vozlišče na steklene fasadne stene, gladke plošče in dokončane betonske površine brez poškodb ali ostankov.
Slika: Neškodljiva namestitev z sesalnimi ploščami na stekleno fasado — brez vrtanja ali priprave površine.
Namestitev z trakom na drogovih in gradbenih ogradah
Trdno tkan trak pritrdi vozlišče na navpične cevi, drogove, gradbene ograde in nepravilne stebre, kjer magneti in sesalne plošče ne morejo zagotoviti oprijema.
Slika: Pritrditev z jermeni na navpični drog – ena izmed več metod pritrditve, ki so vključene v komplet.
Pritrditev z vrvjo in podporno konstrukcijo na odpadkih
Za razbita plošča, kupi grušča in lesene podporne konstrukcije se vozlišče privija na jekleno podstavno ploščo in zavaruje z nepremično vrvjo ali pa se neposredno pritrdi na lesene podpore in držalke – najpogosteje uporabljene metode pri reševanju po rušitvah in zdrsnih poškodbah.
Slika: Točka pritrditve nepremične vrvi na vozlišču, s katero se enota zavaruje na nestabilnih odpadkih in ploščah.
Zgrajeno za zahtevna reševalna okolja
LS-D01 je zasnovan za zimske potresne nesreče, poletne požare, prašno in deževno vreme ter grobe obravnave: vozlišče deluje od –20 °C do +60 °C , prenese padec z višine 1 m in deluje neprekinjeno 10 ur na vgrajeni bateriji; 8-palčni terminal ima oceno IP65 in je bil testiran z padcem z višine 1,2 m. Vse potuje v enem trdnem košarju z notranjim penastim oblogom.
-20~60°C
Delovna temperatura vozlišča
10 h
Neprekinjen čas delovanja na eno polnjenje
IP65
Zaščita končnega točkovega naprave pred prahom in vodo
1–1,2 m
Odpornost proti padcu (vozlišče / končna točka)
Kje se uporablja LS-D01
LS-D01 je posebej zasnovan za neprekinjeno spremljanje pri potresih, rušitvah stavb, požarih, eksplozijah, rušitvah predorov in zdrsnih pomikih scenah nujne reševanja ter v okoljih z nevarnimi kemikalijami, kjer se lahko posode in konstrukcije premaknejo.
Spremljanje stabilnosti konstrukcij po potresu
Vozlišča so nameščena na poškodovanih stebrih, nosilcih in podpornih konstrukcijah, medtem ko stoji povezana brezžična alarmna enota skupaj s komandno ekipo. Vsak novi naklon sproži takojšnje opozorilo za evakuacijo.
Slika: Poljska namestitev na uničeni armiranobetonski podpori; povezana brezžična alarmna enota (v ospredju) prenaša opozorila reševalni ekipi.
Skrči nadzor reševanja in podpiranja
Med reševanjem leseni podporniki in nosilci prenašajo težo nestabilnih ostankov. Namestitev naprave LS-D01 neposredno na podpornik omogoča ekipam takojšnje opozorilo, če se podpiranje premakne med rezanjem in dvigovanjem.
Slika: Vozel pritrjen na leseni podpornik, ki podpira stisnjeno vozilo med urbano izobraževalno reševalno vajo.
Zdrsnine in veliki betonski odpadki
Na razpokanih pobočjih in razbitih mostnih ploščah podlaga z vrvico omogoča varno pritrditev vozlja na nagnjen beton ter spremlja morebitno ponovno drsenje, ki bi zazidalo dostopne poti.
Slika: Z vrvi zavarovan vozel na razpokani, nagnjeni betonski plošči z razkritimi armaturnimi palicami – tipična namestitev pri zdrsninah / odpadkih.
Poškodovane stavbe po potresu in požaru
Razpoke v zidanih konstrukcijah in požarom oslabljene fasade je mogoče preprosto nadzorovati tako, da se vozel postavi ali pritrdi neposredno na steno in spremlja, ali se poškodbe širijo pred ponovnim vstopom.
Slika: Vozel nameščen na poškodovani opečni fasadi za spremljanje premikanja stene po strukturni poškodbi.
Nevarni kemikalijevi rezervoarji in jekleni konstrukciji
Pri uhajanju kemikalij in požarih v skladiščih omogoča magnetna montaža ekipam spremljanje rezervoarjev in jeklenih konstrukcij za naklanjanje ali deformacijo iz varne razdalje – zgodnje opozorilo o prevrnitvi ali raztrganju rezervoarja.
Slika: Takojšnja magnetna pritrditev na pobarvano jekleno steno rezervoarja med izobraževanjem za reševanje v nevarnih okoljih.
Preizkušena reševalna tehnologija podjetja LSJ
LS-D01 izdeluje podjetje Beijing LSJ Technology Development Co., Ltd. , specializirano za zaznavne in nadzorne instrumente za nujna reševalna ukrepanja, s raziskovalno in razvojno središčema v Wuhanu in Šanghaju. LSJ ima patente za iznajdbe, koristne modele, industrijski dizajn ter avtorske pravice za programske izdelke; njihova oprema je v uporabi pri enotah za nujna reševalna ukrepanja po vsej Kitajski.
- Oprema za reševalni nadzor LSJ je bila uporabljena pri Potresu v Ya’anu , the Zrušitvi hotela Quanzhou Xinjia , the Potres v Sichuanu, Ludingu, jakosti 6,8 in Potres v Gansuu reševalna ukrepanja.
- Vsaka enota se dostavi v trdnem, odpornem ohišju in jo podpira tehnična podpora 7×24 , poleg tega letni pregled na kraju samem in usposabljanje uporabnikov, da so ekipa pred razpostavitvijo popolnoma izkušena.
- Vgrajena funkcija obratnega iskanja in simulacijski preizkus pred misijo omogočata ekipam preverjanje vsakega vozlišča pred prihodom na kraj dogodka.
Pogosto zastavljena vprašanja
V: Kaj je LSJ LS-D01 in kaj spremlja?
O: LS-D01 je brezžični alarm za poznane potrese in za stabilnost konstrukcij. Nenehno spremlja naklon v treh osih (X/Y/Z, 360°, natančnost 0,1°, ločljivost 0,01°) ter vibracije (0,5 Hz–100 Hz) na poškodovanih konstrukcijah ter samodejno sproži zvočno in svetlobno opozorilo z jakostjo 95 dB, kadar gibanje preseže nastavljeno mejo.
V: Koliko nadzornih točk lahko en sistem pokrije in na kakšni razdalji?
A: Ena 8-palčna Android nadzorna enota poveže do štirih nadzornih vozlišč z brezžično tehnologijo LoRa, pri čemer je vidna razdalja vsaj 550 metrov. Ko se sproži katero koli vozlišče, se hkrati aktivirajo vsa povezana vozlišča in alarmi.
V: Koliko hitro se lahko sistem LS-D01 namesti na reševalnem prizorišču?
A: Namestitev traja le nekaj sekund na vozlišče; ni potrebe po kablju ali orodju: pritrdite ga magnetno na jeklo, z dvojnim sesalnim kolutom na gladkih površinah, z trakom na drogovih, z vrvico na odpadkih ali neposredno na leseni podpori in opornikih. Vozlišče se zazene v približno 7 sekundah (v tovarniških preskusih je bilo izmerjeno 3,4 s).
V: Ali je mogoče prilagoditi mejo sprožitve alarma za različne konstrukcije?
A: Da. Meje sprožitve so brezstopenjske in nastavljive od 0,1° do 9,9°, z hitrimi prednastavitvami na 0,1°, 1°, 2° in 3°, kar omogoča tako fiksne vrednosti alarma kot popolnoma prilagojene vrednosti, ki jih nastavite na samem vozlišču ali na dotikalni zaslonu nadzorne enote.
V: Kako sistem preprečuje lažne alarme?
A: Prva meritev ob začetku spremljanja se shrani kot izhodiščni kot; opozorilo se sproži le, kadar kasnejša meritev odstopa za več kot nastavljena natančnost opozorila. Natančnost meritve in opozorila sta prilagojeni dejanskim razmeram na terenu, da se zmanjšajo nepotrebna opozorila.
V: Koliko časa trajajo baterije in ali naprava deluje v ekstremnih temperaturah?
A: Vozel deluje 10 ur na vgrajeni litij-ionski bateriji 3,7 V in deluje v temperaturnem obsegu od –20 °C do +60 °C (shranjevanje od –40 °C do +70 °C). Terminal ima zaščitno stopnjo IP65 in deluje v istem temperaturnem obsegu od –20 °C do +60 °C.
V: Za katere reševalne scenarije je zasnovan model LS-D01?
A: Spremljanje potresnih popotresov, reševanje pri rušitvi stavb in predorov, spremljanje konstrukcijske stabilnosti na požarnih mestih, eksplozijska mesta, plazovi in tokovi grada, spremljanje rezervoarjev in skladišč za nevarne kemikalije – povsod, kjer reševalne ekipe potrebujejo neprekinjeno, oddaljeno opozorilo o konstrukcijski stabilnosti.
V: Kaj je vključeno v standardni komplet?
A: Vsak komplet vsebuje nadzorne vozlišča z integriranim zvočno-svetlobnim alarmom, 8-palčni Android nadzorni terminal EM-T81X, antene, držalo z dvema sesalnima skodelicama, dodatke za pritrditev z magnetom / trakom / vrvjo, poseben polnilnik ter trdno prevozno ohišje z izdelano penasto vložko.
Zaščitite vsak reševalni vhod z neprekinjenim strukturnim nadzorom
Zahtevajte ponudbo, konfiguracijo kompleta in načrt dobave za LSJ LS-D01 od LSJ Technology.